昨日,由中鐵四局承建的石濟鐵路“咽喉”工程“濟南黃河公鐵兩用橋”,順利實現主跨頂推鋼梁前端導梁桿件的拼裝,為亞洲最大的鋼梁頂推施工拉開了帷幕。據瞭解,該橋的主橋部分為鋼性懸索加勁連續鋼桁梁橋,結構形式在我國鐵路橋梁上尚屬首次採用,具有長大樁基、多種墩身組合、結構受力複雜、線性控制精度高等技術難點。本橋鋼梁最大頂推重量達37000t,頂推最大懸臂長度達154m,目前在國內均排在首位。其鋼桁梁帶加勁弦頂推施工技術與BIM技術在公鐵兩用特大鋼橋上均屬國內首創與首次應用,是目前國內在建的為數不多的橋梁“高新尖”項目。(本報記者 範良 攝)  (原標題:亞洲最大鋼梁頂推施工拉開帷幕)
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